Gimnasio casero
Materiales:
Para la construcción del gimnasio casero lo primero que tenemos que hacer es empezar por el principio, que generalmente suele ser el comprar o conseguir los elementos, entre los cuales son los principales los siguientes:
- 8,86 metros de tubo cuadrado de una pulgada y uno o dos milímetros de espesor
- Dos pedazos de platina de 0,12 por 0,14 m,
- 2 bisagras de 3 posiciones de 3 pulgadas
- 2 pernos de 1 ½” y ½”
- 1 tubo de 0,57 de ½” de diámetro
- 50 cms de platina de 1 ¼”
- 4 ruedas 2”
- 4,58 metros de perfil “L” de 1”
- 8 tornillos de 1” y ¼”
- 1 tabla de 18 mm de 0,57 x 1,72
- 2 tornillos de 2” por ½”
- 10 cm de tubo metálico ½” redondo
- 2 m de cabo ¼”
- 1 Polea 2”
- Un poco de cemento y ripio de los maestros
Y para hacer más confortable tu camilla:
- 2 metros cuadrados de franela
- 1 caja de tachuelas
Y lógicamente la modelo que va a probar
Procedimiento:
Lo primero que tenemos que hacer es medir el tubo cuadrado, y cortar 3 pedazos de 64 centímetros, 4 de 1,20 m y 2 de 1,07, y unirlos, tienes que tomar 2 de esos pedazos de 1,20 y 2 de 0,64 y se les une en forma de un cuadro, por uno de los lados mas cortos soldamos las bisagras que luego aseguraran este marco en la base que construiremos con el resto de tubos cuadrados.
Ahora vamos con la base, debemos unir como en forma de una “u”, unimos los dos tubos de 1,20 que nos quedan por medio del tercer tubo cuadrado de 0,64 m, y en esas uniones precisamente será donde soldemos las bisagras de 3 posiciones, que serán las mismas que unirán el marco que construimos antes con esta base y que facilitarán el almacenamiento de toda la unidad, es decir que les puedas guardar debajo de la cama.
Si solamente le dejas así, toda la estructura tenderá a vibrar cuando esté funcionando, por lo que necesitamos fijarle para que no se mueva mientras esté en funcionamiento, y para esto, cortamos 2 pequeños trozos de la platina de 1 ¼” de 7 centímetros y les practicamos perforaciones hasta que uno de los extremos de ambas platinas queden en forma de horquilla como pudiste ver en el programa, y ahora le vamos a colocar cercanas a la bisagras pero soldadas en el marco, para que cuando se ponga vertical e el marco sobre al base estas horquillas queden sobre las platinas que soldaste en las uniones de la base, y a la altura de la perforación de la horquilla pero en la platina tenemos que hacer una perforación en donde irán los pernos de 1 ½” x ½” con la cabeza hacia a bajo y solamente sale hacia arriba la rosca del perno, la cual al momento de poner vertical el marco sobre la base, coincidan los pernos con las horquillas de las platinas y puedas de ese modo asegurar el marco con la base y no se muevan uno con respecto al otro al momento de ejercitarte.
Hasta aquí ya tenemos bastante avanzado todo nuestro trabajo, de hecho casi la mayoría de las operaciones mas difíciles ya están hechas, sabemos que es algo difícil el poder ver así nomás, pero si algo no te queda claro escríbenos a contactos a cualquiera de nosotros directamente.
Ahora tenemos que hacer la camilla, para esto cortamos del perfil “L” dos pedazos de 0,57 m y dos de 1,72m , y los uniremos haciendo otro marco en el que instalaremos la tabla de 18 mm de grosor, necesitamos que sea de ése grosor para que con el movimiento y el uso no vayamos a tener problemas de roturas o cosas por el estilo.
Ahora que ya tienes el marco y la tabla en un solo conjunto, vamos a hacer 8 perforaciones de ¼” que unirán el marco de perfil con la tabla de 18 milímetros, tres por cada costado y una en cada platina que está a lo ancho, y cuando ya estén hechas estas perforaciones con los tornillos de 1” por ¼” unimos ambas partes para que no se desarmen.
En algunas, por no decir en prácticamente todas las ocasiones, es preferible primero acolchonar la tabla para luego fijarle a una estructura mas resistente, como en nuestro caso el marco de perfil, por eso, cuando tengas la tabla de 18 mm sola, sería mejor que le pegaras una cara con esponja plástica de las que en las recicladotas de papel les estorban y le recubras con la granela, rematando luego los bordes de la franela antes de colocar las tachuelas.
Cuando hayas rematado los bordes ahora sí puedes colocar las tachuelas y cuando la tabla, la esponja y la franela que cubre la esponja sean una sola pieza, entonces ya es hora de unir toda esta parte con el marco de perfil “L” y unir ambas piezas con los 8 tornillos de los que estábamos hablando antes.
Ya tienes tu camilla, pero ahora tenemos que hacer algo para que pueda, primero moverse con facilidad y segundo, sostenerse en el marco metálico que habíamos construido anteriormente.
Para esto, como viste en el programa tenemos que por el un lado de la camilla, poner un freno, que evitará que la camilla se resbale del piso cuando estés ejercitándote, para eso es la pieza de madera que Daniel construía, que tiene dos bisagras (las cuales me parece no están en la lista de materiales, pero son dos bisagras de pulgada y media que alojarán un pedazo de madera que puede trabar toda la camilla). A esas bisagras tendrás que soldarles contra el marco que contiene la tabla, es decir al marco de la camilla.
Eso por uno de los lados mas cortos de la camilla, por el otro lado, el superior, tendremos que colocar unos dispositivos a manera de ganchos que fijarán la camilla a una pieza transversal que viajará a lo largo del marco de metal que construímos primero.
Lo que debes hacer para esto es lo siguiente: primero tenemos que cortar en dos pedazos de 5 centímetros el tubo de 10 cm, luego, colocar la cabeza de los dos tornillos de 2” por ½” en posición perpendicular con respecto a los tubos y soldar sus cabezas a cada tubo, obteniendo de esta forma una pieza en forma de “V”, o mas bien dicho dos piezas.
A estas piezas les vamos a soldar en la parte opuesta a la que colocamos el freno, de modo tal que queden como ganchos para poder fijar la camilla a la altura que necesitamos con respecto al marco vertical.
Pero para poder hacer esto, primero necesitamos construir una pieza que pueda sostenerse firme con respecto al marco.
Por esto, ahí necesitamos el tubo de media pulgada de 0,57 m. Para esto, tendremos que utilizar el resto de la platina que hemos dejado luego de hacer las horquillas que aseguran el marco a la base, y primero tenemos que cortar dos pedazos de la platina de aprox. 15 cm y 8 de 1 ½”, tomamos primero la pieza de 15 cm, y por ambos costados en los dos extremos soldaremos dos piezas de 1 ½” de tal modo que queden como herradura con la platina de 15 por dentro del marco. Lo mismo hay que hacer con el lado de abajo, te queda una pieza que puede correr dentro del marco. Hasta aquí utilizaste 5 piezas de la platina (una de 15 cm y cuatro de 1 ½”), lo mismo hacemos con las otras cinco, haciendo dos piezas idénticas que tienen la cara de la platina de 15 cm dentro del marco, y deben quedar unidas a través del tubo de media metálico, y ahora sí tenemos un carro que usa el marco metálico vertical a manera de riel.
Pero esta pieza no solo debe poder estar libre dentro del marco y correr sin problema (razón por la que tiene que estar bien medido, y a medida que armas tienes que ir constatando que nada se está trabando), pero necesitamos que sea esta pieza la que sostendrá la camilla a una altura determinada, para esto, tendremos que perforar las piezas laterales, es decir las platinas de 1 ½” para que traspasen el marco y podamos asegurarlas con tornillos de 2”, el diámetro no debería ser ni muy grande ni muy pequeño, con una broca 7/16” bastaría.
Ahora, ya tienes una pieza que puede graduar su altura en el marco metálico, de ésta pieza graduable debemos colgar la camilla por los ganchos que antes armamos con el retazo de tubo de 10 cm y los tornillos de 2”, entonces hasta aquí ya tienes la camilla, la base firme y el marco que sostiene la camilla a una altura graduable con el número de niveles de dificultad que desees dependiendo del número de perforaciones que hagas en el marco vertical.
Que nos falta? El contrapeso …, por eso, aquí necesitamos la pequeña dosis de cemento y ripio, de la que tienes que mezclar una parte de cemento, una de arena y dos de ripio, y depende de que tan pesado quieres que te salgan tus contrapesos, pero recuerda que en el centro es buena idea colocarle una parte de madera que facilitará que coloques un gancho que sujetará el contrapeso cuando esté fundido al cabo de 2 m que conseguimos y que nos ayudará a halar el mismo desde la manija.
Esperamos a la fragua del cemento y unimos al cabo tal como habíamos dicho antes, pero no sin antes colocar la polea de de 2” en la parte central y superior del marco vertical, de ser posible soldando la parte exterior a la interior del marco.
Ahora sí tenemos el contrapeso fraguado con un gancho y el cabo, el otro extremo del cabo lo pasamos por la polea y lo amarramos a una manija que fácilmente puede ser construída con varilla lisa de construcción de un ¼”, de 30 cm de lado, no te olvides que podemos construir esta manija a la medida que necesitemos, y el largo del cabo también.
Prácticamente no todo esta listo, a menos que también quieras darle una manita de pintura que sería lo mas adecuado para que no se estropee.
